ผู้เขียน หัวข้อ: Share ประสบการณ์ การฝึกงานที่แอร์เอเชีย  (อ่าน 41264 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ swsundea

  • Premium economy
  • **
  • กระทู้: 35
  • ข้อมูลที่มีคุณค่า: +4/-1
    • ดูรายละเอียด
 :-* :) ;) :D ;Dสวัสดีครับพี่ เพื่อนๆ น้องๆ ทุกท่านนะครับ วันนี้จะขอมาแชร์ประสบการณ์ในการเข้ารับการฝึกงานที่แอร์เอเชีย เป็นระยะเวลา 4 เดือนเต็ม

เริ่มกันเลยดีกว่า...จากตอนแรกที่รู้ตัวเองว่าจะต้องออกฝึกงาน ก็เริ่มเตรียมเอกสารเตรียมข้อมูลเบื้องต้น (ศึกษาจาก Thaiairportjob นี่แหละครับ)....หลังจากนั้นก็เตรียมตัวให้พร้อม...มุ่งหน้าไปที่ออฟฟิต(สนามบิน)ของไทยแอร์เอเชีย ตอนนั้นที่ไปยังอยู่ที่สุวรรณภูมิ อยู่เลยครับ ได้ไปยื่นเอกสารให้กับพี่ยุ้ย

(ตำแหน่ง Admin)  พี่เค้าเป็นคนรับสมัครนักศึกษาฝึกงานและดูแลเราโดยตรงครับ ไปถึงยื่นเอกสารพี่เค้าก็เปิดดู ณ ตรงนั้นเวลานั้นเลยครับและคุยกับเราเลยหล่ะครับ พี่เค้าไม่สัมภาษณ์อะไรมาก ถ้า นศ.ฝึกงานยังไม่เต็ม ได้แน่ๆครับ เสร็จจากการพูดคุย พี่เค้าก็จะแจ้งว่าวันที่เราต้องเริ่มฝึกงานเค้าจะให้เราเตรียมอะไรมาบ้าง

.....ตัดมาถึงวันแรกของการรายงานตัวเข้าฝึกงานเลยนะครับ...พี่เค้านัดเราประมาณ 10 โมงเช้า แต่เรามาตั้งแต่ 8 โมงเลย ตื่นเต้นมาก ฮ่าฮ่า...พอถึงเวลา พี่

เค้าก็จะเรียก นักศึกษาทุกคนนั่งรวมกัน กรอกเอกสารที่ต้องใช้ เช่นเอกสารทำบัตรการท่าอากาศยาน  เอกสารที่ต้องส่งเข้าออฟฟิตใหญ่แอร์เอเชีย และอื่นๆ

อ่อเกือบลืมวันแรกนี้ให้เพื่อนๆ เตรียมเงินสดติดตัวมาด้วยนะครับจะเสียค่าทำบัตรการท่า คนละประมาณ 330 บาท หลังจากนั้นพี่เค้าก็พาไปทำบัตร วันแรกนี่ไม่ได้ทำอะไรกันเลยไปทำบัตร กรอกเอกสารอย่างเดียวหลังจากนั้นพี่เค้าก็จะจัดทีมให้เราลงตามแผนกต่างๆ โดย แผนกที่รับนศ.ฝึกงานที่แอร์เอเชียจะได้มี 2 แผนก คือ Guest Service แผนกต้อนรับผู้โดยสาร และ CBTO หรือแผนก Lost and found นั่นเองครับ ผมมีโอกาสได้ฝึกทั้ง 2 แผนกเลยเลยทำให้รู็ระบบงานของทั้ง 2 แผนก

โดยที่ส่วนของ CBTO นั้น ตัว นศ.ฝึกงาน จะได้เรียนรู้กระบวนการการติดตามสัมภาระของผู้โดยสาร ไม่เพียงแต่กระเป๋าเดินทางเท่านั้น แต่จะรวมถึงสัมภาระหรือของทุกชนิดที่ติดตัวผู็โดยสารที่เดินทางกับเรา ได้เรียนรู้งานเอกสารในการการลงข้อมูลของแต่ละวัน แต่แผนกนี้ตัว นศ.ฝึกงานจะได้สนทนาหรือได้ใช้ภาษาค่อนข้างน้อย นอกเสียจากจะมีผู้โดยสารมาติดต่อร้องเรียน...การประสานงานส่วนใหญ่ต้องเป็นพี่ๆ สต๊าฟทำเพราะเรายังไม่ชำนาญหรือยังไม่เก่งมากพอที่จะแก้ไขปัญหาหรือรู้ถึงกระบวนการการทำงานในลำดับงานแต่ละขั้นของแผนก CBTO ได้...เรื่องของการเข้างานของแผนกนี้จะมี 2 กะคือ กะเช้าเข้างาน 8.00 โมงเช้า-17.00 และกะบ่าย เข้างาน 14.00-23.00 ครับ

ต่อมาแผนก Guest Service หรือ GS ในแผนกนี้จะแบ่งทีมงานเป็น 6ทีมใหญ่และ แบ่งย่อยๆ เป็น 2 ส่วนในแต่ละทีม รวมเป็นทั้งหมด 12 ทีมย่อย โดยการทำงานจะทำ 4 วันและหยุด 2 วันวนไปเรื่อยๆ และจะทำ เคาท์เตอร์เช็คอินสลับกับบอร์ดดิ้งเกท อย่างละ 1 อาทิตย์และจะแบ่งฝั่งรับผิดชอบกันระหว่างส่วน Inter และ Domestic อย่างละครึ่งเดือน เช่นในทีมที่ผมไปฝึก จะได้รับผิดชอบว่สนของ ไฟลท์Inter ตั้งแต่วันที่ 1-15 และตั้งแต่วันที่ 16 ถึงสิ้นเดือนจะได้รับผิดชอบในส่วนของ ไฟลท์ Domestic เป็นอย่างนี้ทุกๆเดือนไปเรื่อยๆ การเข้ากะจะมีลักษณะ คือ

สัปดาห์เช็คอิน.....วันที่ 1และ 2 จะเข้างาน4.00-14.00 และวันที่ 3 และ 4 จะเข้างาน 12.00-21.00
................หยุด 2 วัน....................
สัปดาห์เข้า Gate...วันที่ 1 และ 2 จะเข้างาน 5.00-14.00 และวันที่ 3 และ 4 จะเข้างาน 13.00-22.00  และจะสลับแบบนี้เรื่อยๆไป

ในส่วนงานที่รับผิดชอบ เริ่มจากเคาท์เตอร์ เช็คอิน....เรามีหน้าที่คอยไกด์ผู้โดยสารให้เข้าบริเวณเคาท์เตอร์เช็คอินให้ถูกต้อง, ให้ข้อมูลผู้โดยสาร,คอยประกาศหาผู้โดยสารที่ยังไม่ได้เช็คอินในไฟลท์ที่เคาท์เตอร์เช็คอินใกล้จะปิด,ช่วยเหลือดูแลผู้โดยสารกรณ๊พิเศษ เช่น ผู้โดยสารชรา,เด็ก งานจะอยู่ประมาณนี้

ในส่วนต่อไป Boarding Gate ......หน้าที่ของเราคือช่วยเหลือพี่ๆ สต๊าฟในการ Board ผู้โดยสารให้ทันตามเวลาไม่ให้ดีเลย์ สิ่งที่เราต้องช่วยพี่ๆ คือ 1.เขียนเอกสารใบบิงโกในไฟลท์นั้นๆที่เราทำ 2.เล่นบิงโกเวลาที่พี่ๆกำลัง Board ผู้โดยสาร (ตรงนี้กดดันมาก กลัวบิงโกผิด ฮ่าฮ่า ) 3.ตามหาผู้โดยสารในกรณีที่ผู้โดยสารยังไม่มาโชว์ตัวที่ Boarding gate งานหลักๆ จะมีประมาณนี้ แต่พออยู่ๆไปก็จะมีอะไรๆที่เพิ่มมากขึ้น ตรงนี้อยู่ที่ตัวเราว่าจะสนใจใฝ่รู้มากน้อยแค่ไหน สำหรับผมแล้วนั้นขอพี่ๆ ทำทุกอย่าง ทั้งประสานงานกับพี่ Ramp ลานจอด พี่ๆ Ramp บัส ได้รับเครื่องขาเข้า ติดต่อประสานงานกับ CPT,FO,SFA,FA เรียกได้ว่าทำเหมือนพี่สต๊าฟแทบทุกอย่าง (แอบโม้หน่อยนึง อิอิ)

ผมรู้สึกว่าการได้ทำอะไรที่เราชอบเราสนใจมันมีความสุขมากๆๆอย่างนี้นี่เอง ถามว่าการฝึกงานที่นี่หนักไหม โหดไหม เหนื่อยไหม....ตอบได้เต็มปากเลยครับ ว่า มากๆๆๆ...แต่ประสบการณ์ที่ได้ก็ มากๆๆๆ เช่นเดียวกัน ที่นี่แอร์เอเชียยังเปิดโอกาสให้กับพวกเราๆ นศ.ฝึกงานที่ฝึกเสร็จ และจบการศึกษาเลย สามารถเข้ารับการสัมภาษณ์งานได้เลยถ้าผ่านเกณฑ์ ตรงตามสเป๊คที่เค้าต้องการ คุณก็จะได้โอกาสร่วมงานได้เลยตรงนี้ถือว่าดีมากๆๆ แต่ผมเองเสียดายมากๆ ที่ต้องกลับมาเรียนต่อ อีก 1 ปี เพราะทางคณะกำหนดให้ฝึกงานช่วงปี 3 น่าเสียดายมากๆ แต่ไม่เป็นไร ถือว่าเป็นการทดสอบตัวเราว่าใช่ทางของเราไหม

ครับและนี่คือประสบการณ์ที่ได้รับมาจากที่ ไทยแอร์เอเชีย และอยากจะแบ่งปันให้กับทุกท่านได้เข้ามาอ่าน มาทราบข้อมูล หรือศึกษาเบื้งอต้น ผมทำผิดพลาดประการใดไป ก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ หวังว่ากระทู้นี้คงจะเป็นประโยชน์ให้ทุกๆคนไม่มากก็น้อยนะครับ ขอบคุณครับ ;D :D

ออฟไลน์ peeter pan

  • Economy class
  • *
  • กระทู้: 5
  • ข้อมูลที่มีคุณค่า: +0/-0
    • ดูรายละเอียด
Re: Share ประสบการณ์ การฝึกงานที่แอร์เอเชีย
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: มีนาคม 23, 2013, 03:44:10 PM »
เราต้องทำเรื่องอะไรยังไงบ้างค่ะถ้าจะไปฝึกงานที่นี่พอดีกำลังหาที่ลงฝึกงานอยุ่ค่ะตอนนี้ยังไม่รุข้อมูลที่จะทำเรื่ิงส่งเอกสารว่าต้องทำไงบ้างและส่งเอกสารยังงัยสงเอกหรือว่าให้ทางคณะส่งให้!!
ยังงัยลบกวนด่วยนะค่ะ^^

ออฟไลน์ swsundea

  • Premium economy
  • **
  • กระทู้: 35
  • ข้อมูลที่มีคุณค่า: +4/-1
    • ดูรายละเอียด
Re: Share ประสบการณ์ การฝึกงานที่แอร์เอเชีย
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 05, 2013, 08:31:59 PM »
เราต้องทำเรื่องอะไรยังไงบ้างค่ะถ้าจะไปฝึกงานที่นี่พอดีกำลังหาที่ลงฝึกงานอยุ่ค่ะตอนนี้ยังไม่รุข้อมูลที่จะทำเรื่ิงส่งเอกสารว่าต้องทำไงบ้างและส่งเอกสารยังงัยสงเอกหรือว่าให้ทางคณะส่งให้!!
ยังงัยลบกวนด่วยนะค่ะ^^


ให้ทางคณะ ของมหาวิทยาลัยส่งได้ครับ แต่ถ้าอยู่ใกล้และสะดวกมา สนามบินดอนเมืองก็มาติดต่อส่งเอกสารเองได้เลยครับที่ (รู้ผลด้วยตัวเองเลย)

ออฟฟิต แอร์เอเชีย Central Box ชั้น 3 อาคารผู้โดยสาร 1 .....ถ้า หาออฟฟิตไม่เจอถามเจ้าหน้าที่แถวๆนั้นได้เลยครับ

ติดต่อส่งเอกสารที่ พี่ยุ้ย Administrator ครับ

ออฟไลน์ Enjoymelodiiz

  • Economy class
  • *
  • กระทู้: 7
  • ข้อมูลที่มีคุณค่า: +1/-0
  • เพศ: หญิง
    • ดูรายละเอียด
Re: Share ประสบการณ์ การฝึกงานที่แอร์เอเชีย
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กันยายน 06, 2013, 04:13:46 PM »
:-* :) ;) :D ;Dสวัสดีครับพี่ เพื่อนๆ น้องๆ ทุกท่านนะครับ วันนี้จะขอมาแชร์ประสบการณ์ในการเข้ารับการฝึกงานที่แอร์เอเชีย เป็นระยะเวลา 4 เดือนเต็ม

เริ่มกันเลยดีกว่า...จากตอนแรกที่รู้ตัวเองว่าจะต้องออกฝึกงาน ก็เริ่มเตรียมเอกสารเตรียมข้อมูลเบื้องต้น (ศึกษาจาก Thaiairportjob นี่แหละครับ)....หลังจากนั้นก็เตรียมตัวให้พร้อม...มุ่งหน้าไปที่ออฟฟิต(สนามบิน)ของไทยแอร์เอเชีย ตอนนั้นที่ไปยังอยู่ที่สุวรรณภูมิ อยู่เลยครับ ได้ไปยื่นเอกสารให้กับพี่ยุ้ย

(ตำแหน่ง Admin)  พี่เค้าเป็นคนรับสมัครนักศึกษาฝึกงานและดูแลเราโดยตรงครับ ไปถึงยื่นเอกสารพี่เค้าก็เปิดดู ณ ตรงนั้นเวลานั้นเลยครับและคุยกับเราเลยหล่ะครับ พี่เค้าไม่สัมภาษณ์อะไรมาก ถ้า นศ.ฝึกงานยังไม่เต็ม ได้แน่ๆครับ เสร็จจากการพูดคุย พี่เค้าก็จะแจ้งว่าวันที่เราต้องเริ่มฝึกงานเค้าจะให้เราเตรียมอะไรมาบ้าง

.....ตัดมาถึงวันแรกของการรายงานตัวเข้าฝึกงานเลยนะครับ...พี่เค้านัดเราประมาณ 10 โมงเช้า แต่เรามาตั้งแต่ 8 โมงเลย ตื่นเต้นมาก ฮ่าฮ่า...พอถึงเวลา พี่

เค้าก็จะเรียก นักศึกษาทุกคนนั่งรวมกัน กรอกเอกสารที่ต้องใช้ เช่นเอกสารทำบัตรการท่าอากาศยาน  เอกสารที่ต้องส่งเข้าออฟฟิตใหญ่แอร์เอเชีย และอื่นๆ

อ่อเกือบลืมวันแรกนี้ให้เพื่อนๆ เตรียมเงินสดติดตัวมาด้วยนะครับจะเสียค่าทำบัตรการท่า คนละประมาณ 330 บาท หลังจากนั้นพี่เค้าก็พาไปทำบัตร วันแรกนี่ไม่ได้ทำอะไรกันเลยไปทำบัตร กรอกเอกสารอย่างเดียวหลังจากนั้นพี่เค้าก็จะจัดทีมให้เราลงตามแผนกต่างๆ โดย แผนกที่รับนศ.ฝึกงานที่แอร์เอเชียจะได้มี 2 แผนก คือ Guest Service แผนกต้อนรับผู้โดยสาร และ CBTO หรือแผนก Lost and found นั่นเองครับ ผมมีโอกาสได้ฝึกทั้ง 2 แผนกเลยเลยทำให้รู็ระบบงานของทั้ง 2 แผนก

โดยที่ส่วนของ CBTO นั้น ตัว นศ.ฝึกงาน จะได้เรียนรู้กระบวนการการติดตามสัมภาระของผู้โดยสาร ไม่เพียงแต่กระเป๋าเดินทางเท่านั้น แต่จะรวมถึงสัมภาระหรือของทุกชนิดที่ติดตัวผู็โดยสารที่เดินทางกับเรา ได้เรียนรู้งานเอกสารในการการลงข้อมูลของแต่ละวัน แต่แผนกนี้ตัว นศ.ฝึกงานจะได้สนทนาหรือได้ใช้ภาษาค่อนข้างน้อย นอกเสียจากจะมีผู้โดยสารมาติดต่อร้องเรียน...การประสานงานส่วนใหญ่ต้องเป็นพี่ๆ สต๊าฟทำเพราะเรายังไม่ชำนาญหรือยังไม่เก่งมากพอที่จะแก้ไขปัญหาหรือรู้ถึงกระบวนการการทำงานในลำดับงานแต่ละขั้นของแผนก CBTO ได้...เรื่องของการเข้างานของแผนกนี้จะมี 2 กะคือ กะเช้าเข้างาน 8.00 โมงเช้า-17.00 และกะบ่าย เข้างาน 14.00-23.00 ครับ

ต่อมาแผนก Guest Service หรือ GS ในแผนกนี้จะแบ่งทีมงานเป็น 6ทีมใหญ่และ แบ่งย่อยๆ เป็น 2 ส่วนในแต่ละทีม รวมเป็นทั้งหมด 12 ทีมย่อย โดยการทำงานจะทำ 4 วันและหยุด 2 วันวนไปเรื่อยๆ และจะทำ เคาท์เตอร์เช็คอินสลับกับบอร์ดดิ้งเกท อย่างละ 1 อาทิตย์และจะแบ่งฝั่งรับผิดชอบกันระหว่างส่วน Inter และ Domestic อย่างละครึ่งเดือน เช่นในทีมที่ผมไปฝึก จะได้รับผิดชอบว่สนของ ไฟลท์Inter ตั้งแต่วันที่ 1-15 และตั้งแต่วันที่ 16 ถึงสิ้นเดือนจะได้รับผิดชอบในส่วนของ ไฟลท์ Domestic เป็นอย่างนี้ทุกๆเดือนไปเรื่อยๆ การเข้ากะจะมีลักษณะ คือ

สัปดาห์เช็คอิน.....วันที่ 1และ 2 จะเข้างาน4.00-14.00 และวันที่ 3 และ 4 จะเข้างาน 12.00-21.00
................หยุด 2 วัน....................
สัปดาห์เข้า Gate...วันที่ 1 และ 2 จะเข้างาน 5.00-14.00 และวันที่ 3 และ 4 จะเข้างาน 13.00-22.00  และจะสลับแบบนี้เรื่อยๆไป

ในส่วนงานที่รับผิดชอบ เริ่มจากเคาท์เตอร์ เช็คอิน....เรามีหน้าที่คอยไกด์ผู้โดยสารให้เข้าบริเวณเคาท์เตอร์เช็คอินให้ถูกต้อง, ให้ข้อมูลผู้โดยสาร,คอยประกาศหาผู้โดยสารที่ยังไม่ได้เช็คอินในไฟลท์ที่เคาท์เตอร์เช็คอินใกล้จะปิด,ช่วยเหลือดูแลผู้โดยสารกรณ๊พิเศษ เช่น ผู้โดยสารชรา,เด็ก งานจะอยู่ประมาณนี้

ในส่วนต่อไป Boarding Gate ......หน้าที่ของเราคือช่วยเหลือพี่ๆ สต๊าฟในการ Board ผู้โดยสารให้ทันตามเวลาไม่ให้ดีเลย์ สิ่งที่เราต้องช่วยพี่ๆ คือ 1.เขียนเอกสารใบบิงโกในไฟลท์นั้นๆที่เราทำ 2.เล่นบิงโกเวลาที่พี่ๆกำลัง Board ผู้โดยสาร (ตรงนี้กดดันมาก กลัวบิงโกผิด ฮ่าฮ่า ) 3.ตามหาผู้โดยสารในกรณีที่ผู้โดยสารยังไม่มาโชว์ตัวที่ Boarding gate งานหลักๆ จะมีประมาณนี้ แต่พออยู่ๆไปก็จะมีอะไรๆที่เพิ่มมากขึ้น ตรงนี้อยู่ที่ตัวเราว่าจะสนใจใฝ่รู้มากน้อยแค่ไหน สำหรับผมแล้วนั้นขอพี่ๆ ทำทุกอย่าง ทั้งประสานงานกับพี่ Ramp ลานจอด พี่ๆ Ramp บัส ได้รับเครื่องขาเข้า ติดต่อประสานงานกับ CPT,FO,SFA,FA เรียกได้ว่าทำเหมือนพี่สต๊าฟแทบทุกอย่าง (แอบโม้หน่อยนึง อิอิ)

ผมรู้สึกว่าการได้ทำอะไรที่เราชอบเราสนใจมันมีความสุขมากๆๆอย่างนี้นี่เอง ถามว่าการฝึกงานที่นี่หนักไหม โหดไหม เหนื่อยไหม....ตอบได้เต็มปากเลยครับ ว่า มากๆๆๆ...แต่ประสบการณ์ที่ได้ก็ มากๆๆๆ เช่นเดียวกัน ที่นี่แอร์เอเชียยังเปิดโอกาสให้กับพวกเราๆ นศ.ฝึกงานที่ฝึกเสร็จ และจบการศึกษาเลย สามารถเข้ารับการสัมภาษณ์งานได้เลยถ้าผ่านเกณฑ์ ตรงตามสเป๊คที่เค้าต้องการ คุณก็จะได้โอกาสร่วมงานได้เลยตรงนี้ถือว่าดีมากๆๆ แต่ผมเองเสียดายมากๆ ที่ต้องกลับมาเรียนต่อ อีก 1 ปี เพราะทางคณะกำหนดให้ฝึกงานช่วงปี 3 น่าเสียดายมากๆ แต่ไม่เป็นไร ถือว่าเป็นการทดสอบตัวเราว่าใช่ทางของเราไหม

ครับและนี่คือประสบการณ์ที่ได้รับมาจากที่ ไทยแอร์เอเชีย และอยากจะแบ่งปันให้กับทุกท่านได้เข้ามาอ่าน มาทราบข้อมูล หรือศึกษาเบื้งอต้น ผมทำผิดพลาดประการใดไป ก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ หวังว่ากระทู้นี้คงจะเป็นประโยชน์ให้ทุกๆคนไม่มากก็น้อยนะครับ ขอบคุณครับ ;D :D




ขอขอบคุณประสบการณ์ดีดี จากไทยแอเอเชีย ทำให้เราได้เพื่อนได้มิตรภาพดีดี ^^